{"id":4600,"date":"2023-10-09T18:37:38","date_gmt":"2023-10-09T16:37:38","guid":{"rendered":"https:\/\/cabinet-gide.fr\/?p=4600"},"modified":"2023-10-09T18:37:45","modified_gmt":"2023-10-09T16:37:45","slug":"koenigshoffen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cabinet-gide.fr\/index.php\/2023\/10\/09\/koenigshoffen\/","title":{"rendered":"K\u0153nigshoffen, tout savoir sur ce quartier pour un projet immobilier"},"content":{"rendered":"

Dans les faubourgs Strasbourgeois, K\u0153nigshoffen offre une situation privil\u00e9gi\u00e9e. Le plus ancien <\/span>arrondissement de Strasbourg est id\u00e9alement plac\u00e9<\/b> entre de nombreux quartiers environnants. Cronenbourg, Hautepierre, Poteries, Hohlberg se situent au nord. Le centre gare de Strasbourg se situe \u00e0 l\u2019Est. Au sud, il est possible de rejoindre la Montagne Verte et \u00e0 l\u2019ouest Eckbolsheim ou Wolffisheim. En plus de cette position id\u00e9ale, <\/span>K\u0153nigshoffen est un quartier tr\u00e8s attractif<\/b> au niveau \u00e9conomique et ultime t\u00e9moin d\u2019une histoire remontant \u00e0 la p\u00e9riode romaine.<\/span><\/p>\n

K\u0153nigshoffen, le quartier le plus ancien de Strasbourg<\/span><\/h2>\n

K\u0153nigshoffen est effectivement le plus ancien arrondissement de Strasbourg. Cette histoire est r\u00e9guli\u00e8rement mise en avant avec les d\u00e9couvertes r\u00e9guli\u00e8res de vestiges datant de l\u2019\u00e9poque romaine.\u00a0<\/span><\/p>\n

La route des romains, art\u00e8re historique de K\u0153nigshoffen<\/span><\/h3>\n

Tout d\u00e9bute avec cette <\/span>fameuse route des romains<\/b>. Cette longue art\u00e8re parcourt la ville d\u2019est en ouest depuis plusieurs si\u00e8cles maintenant. \u00c0 l\u2019\u00e9poque, il s\u2019agissait d\u2019<\/span>une voie reliant Saverne \u00e0 Strabourg<\/b>. Une route romaine qui a donn\u00e9 son nom \u00e0 la rue actuelle. Au fil de l\u2019\u00e9volution de cet axe, de nombreux vestiges ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9couverts. Il s\u2019agit de t\u00e9moignages d\u2019un lieu de passage important. Entre le premier et le quatri\u00e8me si\u00e8cle avant notre \u00e8re, Koenigshoffen aurait m\u00eame abrit\u00e9 un ancien camp de l\u00e9gion romaine.<\/span><\/p>\n

C\u2019est v\u00e9ritablement au huiti\u00e8me si\u00e8cle que la route des romains prend son nom. C\u2019est \u00e0 cette \u00e9poque que le Duc Aldabert d\u2019Alsace b\u00e2tit <\/span>une villa royale le long de cette voie<\/b>. Le fr\u00e8re de Sainte-Odile fut entre autres le b\u00e2tisseur de l\u2019\u00e9glise Saint-\u00c9tienne. La villa qu\u2019il fonde le long de cette route romaine donnera le nom d\u00e9finitif \u00e0 K\u0153nigshoffen. En allemand, ce nom signifie litt\u00e9ralement<\/span> \u201c les fermes du roi \u00a0\u00bb ou \u00a0\u00bb la cour du roi \u00ab\u00a0<\/b>.<\/span><\/p>\n

Du rattachement \u00e0 Strasbourg au dix-neuvi\u00e8me si\u00e8cle\u00a0<\/span><\/h3>\n

C\u2019est en 1351 que la ville de<\/span> K\u0153nigshoffen s\u2019int\u00e8gre \u00e0 celle de Strasbourg<\/b>. Malheureusement, le quartier sera d\u00e9truit quelques ann\u00e9es plus tard, 1392. Il ne sera reconstruit que quatre cents ans plus tard.<\/span><\/p>\n

Il faudra attendre la fin du dix-huiti\u00e8me si\u00e8cle pour que K\u0153nigshoffen retrouve une certaine activit\u00e9. L\u2019\u00e9volution de l\u2019industrie et des modes de transport toucheront ainsi la ville \u00e0 partir de 1841. Cette ann\u00e9e vit <\/span>l\u2019inauguration de la premi\u00e8re gare de Strasbourg<\/b>, bas\u00e9e \u00e0 K\u0153nigshoffen. Elle permettra aux voyageurs d\u2019effectuer les trajets entre Mulhouse, B\u00e2le, S\u00e9lestat, Strasbourg et m\u00eame Paris. Apr\u00e8s cinq ann\u00e9es de fonctionnement, <\/span>le site se transforme en gare de marchandise<\/b>. La gare de voyageurs d\u00e9m\u00e9nage alors dans le quartier du marais vert, au 1 rue de S\u00e9bastopol, \u00e0 proximit\u00e9 directe du centre de Strasbourg.<\/span><\/p>\n

L\u2019arriv\u00e9e du train \u00e0 K\u0153nigshoffen, une r\u00e9volution<\/span><\/h3>\n

L\u2019arriv\u00e9e du chemin de fer dans le quartier r\u00e9volutionne la vie industrielle locale. En effet, c\u2019est \u00e0 cette \u00e9poque \u00e9galement que de <\/span>nombreux grands de brasseurs s\u2019installent \u00e0 K\u0153nigshoffen<\/b>. Ces lign\u00e9es de brasseurs \u00e9taient connues sous les noms de Prieur, Freysz ou encore Gruber. Ce dernier s\u2019est install\u00e9 en 1855 dans le quartier. Il profitait alors du chemin de fer pour exporter plus facilement sa production. Durant ces ann\u00e9es fastes, divers ateliers de tissage et <\/span>des habitations commencent \u00e0 se b\u00e2tir<\/b> \u00e0 K\u0153nighoffen.<\/span><\/p>\n

Pour r\u00e9pondre aux besoins spirituels des habitants de l\u2019\u00e9poque, le quartier voit la <\/span>construction de l\u2019\u00e9glise Saint-Paul et Saint-Joseph<\/b>. Saint-Joseph, \u00e9lev\u00e9e en 1901, est encore visible aujourd\u2019hui. Il en est de m\u00eame pour Saint-Paul, enti\u00e8rement construite en briques apparentes entre 1911 et 1914. Ces chantiers ont notamment permis la d\u00e9couverte d\u2019un ancien temple Mithra, une religion orientale pratiqu\u00e9e dans l\u2019arm\u00e9e romaine et par certains esclaves.<\/span><\/p>\n

\"L'ancien

L’ancien ch\u00e2teau d’eau de K\u0153nigshoffen – Ji-Elle – Wikimedia – CC-BY-SA-3.0<\/p><\/div>\n

Un quartier tourn\u00e9 vers la modernit\u00e9 et le renouveau<\/span><\/h2>\n

Certes, K\u0153nigshoffen ne b\u00e9n\u00e9ficie pas du rayonnement du centre de Strasbourg et de ces monuments mondialement r\u00e9put\u00e9s. N\u00e9anmoins, le faubourg strasbourgeois offre aux habitants et visiteurs <\/span>des lieux int\u00e9ressants \u00e0 d\u00e9couvrir<\/b> :\u00a0<\/span><\/p>\n